EQUIPO NECESARIO

• Gafas o lentes protectores y guantes
• Agua destilada o tratada (desionizada, ósmosis inversa, etc.)
• Llave con agarradera aislante
• Bicarbonato de Sodio
• Protector para terminales (vaselina, aerosol anticorrosivo, etc.)
• Voltímetro
• Hidrómetro (para baterías con electrólito liquido)
• Unidad de descarga (si está disponible)
• Cargador de baterías

INSTALACIÓN DE LA BATERÍA
Para asegurarse que las baterías estén instaladas correctamente y de manera segura, siga las instrucciones siguientes:
1.1 SEGURIDAD

• Use siempre ropa, guantes y gafas de protección al trabajar con baterías
• No fume cerca de las baterías
• Mantenga chispas, llamas y objetos metálicos alejados de las baterías
• Utilice una llave con agarradera aislante al conectar baterías
• El electrólito es una solución de ácido y agua, evite el contacto con la piel
• Si el ácido entra en contacto con la piel o los ojos, enjuáguelos con abundante agua inmediatamente
• Revise que todas las conexiones de los cables a las terminales estén debidamente apretadas; las conexiones que están demasiado apretadas o demasiado flojas pueden quebrarse, fundirse o quemarse
• Para evitar cortocircuitos, no ponga objetos sobre la batería
• Cargue las baterías en un área bien ventilada
• Nunca agregue ácido a la batería

1.2 CONEXIÓN DE LA BATERÍA
Los cables conectan las baterías entre ellas, el equipo y al sistema de carga. Las conexiones defectuosas pueden provocar que el rendimiento sea bajo y que las terminales se dañen, se fundan o se quemen. Para asegurarse que las conexiones estén bien hechas, utilice las siguientes guías con respecto al tamaño de los cables, los valores de torque y la protección de las terminales

1.3 ORIENTACION DE LA BATERÍA
Las baterías con electrolito líquido deben estar en posición vertical en todo momento. El líquido que está dentro de la batería se derramará si ésta se coloca de costado o en ángulo. Las baterías de gel y las de separador de fibra de vidrio absorbente (AGM) son la prueba de derrames y por eso pueden colocarse en posición horizontal o vertical.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
2.1 INSPECCION

• Revise la apariencia exterior de la batería. La parte superior y las conexiones de las terminales deben estar limpias, libres de polvo, corrosión y secas
• El observar fluidos en la parte superior de la batería de electrólito líquido, puede indicar que la batería tiene demasiada agua, “Adición de agua”, y revise los procedimientos adecuados para agregar agua. Si se ve liquido sobre la batería de gel o de separador de fibra de vidrio absorbente (AGM), puede significar que la batería está siendo sobrecargada y que su rendimiento y vida útil se reducirán
• Revise los cables y conexiones de la batería. Reemplace los cables dañados. Apriete las conexiones  que están flojas

• Revise que todos los tapones de ventilación de la batería estén propiamente instalados
• Limpie la parte superior de la batería, las terminales y las conexiones con un paño o cepillo y una solución de Bicarbonato de Sodio y agua. No permita que la solución de limpieza entre en la batería
• Enjuague con agua y seque con un paño limpio
• Aplique una capa fina de vaselina o protector para terminales
• Mantenga el área donde están las baterías limpia y seca

• Asegurese que el selector del cargador esté en el programa adecuado de acuerdo al tipo de batería que se vaya a cargar: electrólito liquido, gel o separador de fibra de vidrio absorbente (AGM)
• Las baterías se deben cargar por completo después de cada uso
• Las baterías de ácido – plomo (de electrólito liquido, gel y de separador de fibra de vidrio absorbente – AGM) no tienen efecto de memoria y por lo tanto no necesitan descargas por completo antes de volver a cargarlas
• Cargue las baterías sólo en áreas bien ventiladas
• Revise el nivel del electrólito para asegurarse de que las placas estén cubiertas con agua antes de iniciar la carga (sólo para baterías de electrólito líquido)
• Revise que todos los tapones de ventilación de la batería estén bien instalados antes de iniciar la carga
• Las baterías de electrólito líquido producirán gases (burbujas) hasta que termine la carga asegurando que el electrólito esté bien mezclado
• Nunca cargue una batería que esté congelada
• Evite cargar una batería a temperaturas superiores a 120°F (49° C)

ALMACENAMIENTO

• Cargue las baterías antes de almacenarlas
• Almacénelas en un lugar fresco, seco y protegido de los elementos naturales
• Desconecte la batería del equipo para eliminar posibles cargas parasíticas que puedan descargar la batería
• Las baterías se auto-descargan gradualmente mientras están almacenadas . Monitoree la gravedad específica o el voltaje cada 4 a 6 semanas. Las baterías almacenadas deben recibir una carga de refuerzo cuando alcanzan un 70% ó menos de su estado de carga
• Cuando saque las baterías de su almacenamiento, recárguelas antes de utilizarlas

CÓMO OPTIMIZAR LA VIDA UTIL DE LAS BATERÍAS TROJAN

• Para la instalación, mantenimiento y almacenamiento adecuados, siga todos los procedimientos indicados en este documento
• No descargue la batería más de un 80%. Este factor de seguridad eliminará la posibilidad de dañar la batería debido a una descarga más profunda de lo recomendado

PRUEBA DE DESCARGA

• Conecte y ponga en funcionamiento el descargador
• Registre el tiempo (minutos) y la temperatura al final de la descarga
• Corrija el tiempo de descarga actual según la temperatura medida al final de la descarga utilizando la siguiente fórmula, la cual es válida entre valores de 75°F (24°C) y 90°F (32°C):

° Mc = Mr (1 – 0.009 (T°C – 27) ó Mr (1 – 0.005 (T°F – 80)
Donde: Mc = Tiempo Corregido (minutes), Mr = Tiempo Actual (minutes)
T = Temperatura en °C ó °F al final de la descarga

• Si el tiempo de descarga corregido (Mc) es menor al 50% de la capacidad de las baterías, vuelve a iniciar el proceso de descarga y registre el voltaje de cada una de las baterías al final de la descarga  y mientras el grupo todavía se está descargando
• Las baterías con un voltaje de 0.5V menor al voltaje de otra batería con el valor más alto, pueden estar fallando

Hay otros métodos para probar baterías, incluyendo los que miden resistencia interna, pruebas de arranque en frío, etc., sin embargo, estos métodos de pruebas no son adecuados para las baterías de ciclo profundo.